随着我国汽车社会的到来，汽车已经成为城市家庭主要的出行方式。由于保有量激增，停车位缺口不断扩大。传统停车场管理模式已经不能适应时代 ，智能停车应运而生。智慧停车作为“互联网+交通”的产物，其新技术、新手段，新模式带来的服务质量提升，是缓解资源和环境压力的有效途径，也是实现物业管理行业跨越式发展的良好机会。

ETC是Electronic Toll Collection简称，即电子不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。全民ETC，智慧通行加速来袭。原因如下：

（1）国家力推，实现全民车主ETC时代

2019年5月16日，国务院发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，力争2019年底前，基本取消全国高速公路省界收费站。2019年5月21日，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确8项工作举措，积极推动ETC安装使用，为撤销高速公路省界收费站创造条件。争取2019年底之前，实现高速公路ETC比例达到90%以上；2020年12月底之前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖，同时推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景应用。

（2）新加坡模式，智慧停车的完美借鉴

从国外发展来看，联网化、支付非现金化、ETC不停车化服务是大势所趋。以新加坡模式为例，在一卡一标签通行的大平台基础上，实现动态、静态交通无缝联网融合。其社区停车场管理以金融信用为后盾，在政府搭台、市场跟进的双线推动下，已基本实现了无人值守、非现金支付、不停车通行和集中管理的“无非不集”式管理，极大地节约了管理成本，发挥出良好的社会与经济效益，值得业界借鉴与参考。

（3）“P+R”纳入停车场重点建设规划

P+R，Park and Ride，P+R停车场即换乘停车场，也在重点建设规划。P+R的出行方式，既减少了道路拥堵时间，又节省了油费。采用自动化程度高，功能齐全，方便快捷的停车场管理系统，以缓解交通拥堵，提高车辆管理水平，提升车主满意度，打造前沿、智慧的停车场管理系统。

（4）全民ETC，智能停车好处多

全民ETC，不停车通行、缓解高峰拥堵，引入微信支付、ETC扣费等电子支付手段，兼容中央缴费模式，降低现金管控成本、规避现金管控风险，实现停车费用的便捷征收和统一管理。对进入停车场的车辆进行合理的停车诱导，方便车主快速有效地找到空余停车；同时，提供车主便捷化的寻车服务，提升用户体验。实现停车场部分车道的无人值守，达到减员增效，提升停车场经营效益。 智慧通行，加速来袭。

软杰智能智慧停车新亮点提供完整的无人值守解决方案

软杰智慧停车场采用的ETC 停车是基于车牌识别管理系统，将 ETC 技术运用于智能停车场中， 采用 ETC+车牌识别，实现不停车收费和无人值守，使车辆进出停车识别率 无限靠近100%，ETC 采用国家交通部颁布的标准，实名制管理， 一车一卡 一标签，车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护， 全国联网运营，更精 准、更安全。软杰支持全国ETC 用户结算为车主提供便捷的通行体验，同时也提高物业对停车场的管理。那么用户都有哪些需求呢

用户需求图

ETC停车场优势

1、用户基础雄厚

用户基础雄厚，现有ETC用户超过350万，机动车安装率达70%，全国ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯，显著改善停车场收费管理。

2、节约运营成本

ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费，节约了人工成本和管理成本。

3、提高运营效率

使用ETC停车系统后，车道系统自动交易完成扣费，现场无须开具发票，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，

4、解决管理问题

解决刷卡设备存在的收费漏洞（逃卡、丢卡等问题）。解决长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税，假币，非法侵占和现金流转财务风险。

产品新闻

软杰ETC天线是新一代路侧工业级设备，支持-40度至80度适用于电子不停车收费领域，采用5.8GHz DSRC微波通信，与车载电子标签交互完成不停车电子收费，具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点。

场景应用布局图

应用案例

结算现场图

ETC车牌识别系统可在停车场车流量大时减缓车辆进出的压力，可提高车辆通行速度，亦可减轻部分道路的交通压力，给车主带来良好的停车体验。ETC与智能停车的结合，实现不停车通行，对智慧城市的建立有着重要的推动作用，引领快捷舒适的城市新生活。ETC应用场景越来越丰富，这也将成为ETC发展应用的大趋势欢迎来电咨询：400-6800-662