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停车场传统管理与智能停车场系统管理相比较,人工管理不管是从速度还是在便捷程度都有着极大的不足之处。人们在进入停车场时,由人工输入车牌号码,过程繁杂且速度慢,还容易造成交通拥堵,给人们快节奏的生活带来一丝困扰。人工输入车牌号码还容易出现输入错误的情况,这就给车主们造成麻烦,还给停车场的声誉造成一定的影响。
在人工管理下,无牌车在进入停车场时必要经过一系列繁琐的步骤才能够完成停车,在包月的期限上完成“有牌”停车方式,停车位却只能固定在那处场所。如果是智能管理,那无牌车的停车位则可活跃在多处场所,不受无牌照的限制。在人工管理的弊端逐渐显露之时,智能管理模式即可投入使用。 停车场智能化管理在识别车牌上却有着比人工管理更便捷、更完善的解决方法。软杰智能车牌识别在识别车牌与人工计费上就有很好的应对措施,可以解决车主与管理者最根本的头痛问题。
软杰智能车牌识别系统可以自动识别车牌号码,自动计算车牌停留时间与停车费用,还可对无牌车进行扫码入场,车主们免除了输入车牌的时间,加快了停车速度。溪金智能车牌识别有400万双目高清摄像,无论处于怎样的环境下都能够识别车牌号码,识别率在99%以上。
过扫描微信或支付宝二维码入场计时收费,等到离开时,再扫一次二维码完成缴费即可,不需要无牌车完成包月服务,增加了无牌车的活跃空间,同时也无需人工去操作,大大节省了人工费用。
软杰智能车牌识别系统还可以自动计费,不需要管理人员去计算,计费透明,增加了车主对停车场的可信度。将车牌识别系统结合自动缴费功能,车主还可以实现无感支付。软杰智能车牌识别系统可以连接多种系统功能,将停车场打造成真正的智能化无人值守停车场。
现在对于车牌自动识别系统的运用范围越来越广泛,尤其是停车场,更是不能缺少车牌自动识别系统。车牌识别系统是一种先进的电脑视觉识别技术,可以自动拍摄车辆照片,并准确地识别出车牌号码,有着较广泛的应用前景。下面,为您介绍车牌自动识别系统的工作流程。
一、检测来车:计算机始终处于来车检测状态,当前一个车轮经过轨道衡前端的磁钢时,计算机使系统初始化、启动RF射频装置、通过天线发射微波信号。
二、读标签车号:当装有电子标签的机车或货物列车经过天线发射的微波信号作用范围内时,标签依据内存数据对微波信号进行反射调制,天线接收到经标签调制的信号,传送给RF射频装置,RF射频装置对此信号解调、放大等处理后送给计算机的读取卡,计算机进行译码和数据处理,识别出车号数据并把此数据放置到缓冲区暂存。
三、车辆称重:电子轨道衡是机电一体化设备,由整体基础道床、机械称量台面、传感器、接线盒、称重转换器、计算机、轨道衡工作软件等几部分组成,实现动态双向全自动称量。
四、过车结束:当车辆的后一个车轮经过轨道衡后端的磁钢时,意味计量结束,计算机关闭微波。
五、数据处理:将车号和车辆的计量结果一一对应,保存在数据库。
软杰智慧停车场采用的ETC 停车是基于车牌识别管理系统,将 ETC 技术运用于智能停车场中, 采用 ETC+车牌识别,实现不停车收费和无人值守,使车辆进出停车识别率 无限靠近100%,ETC 采用国家交通部颁布的标准,实名制管理, 一车一卡 一标签,车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护, 全国联网运营,更精 准、更安全。软杰支持全国ETC 用户结算为车主提供便捷的通行体验,同时也提高物业对停车场的管理。那么用户都有哪些需求呢
用户需求图
ETC停车场优势
1、用户基础雄厚
用户基础雄厚,现有ETC用户超过350万,机动车安装率达70%,全国ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯,显著改善停车场收费管理。
2、节约运营成本
ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。
3、提高运营效率
使用ETC停车系统后,车道系统自动交易完成扣费,现场无须开具发票,单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒,
4、解决管理问题
解决刷卡设备存在的收费漏洞(逃卡、丢卡等问题)。解决长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税,假币,非法侵占和现金流转财务风险。
产品新闻
软杰ETC天线是新一代路侧工业级设备,支持-40度至80度适用于电子不停车收费领域,采用5.8GHz DSRC微波通信,与车载电子标签交互完成不停车电子收费,具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点。
场景应用布局图
应用案例
结算现场图
ETC车牌识别系统可在停车场车流量大时减缓车辆进出的压力,可提高车辆通行速度,亦可减轻部分道路的交通压力,给车主带来良好的停车体验。ETC与智能停车的结合,实现不停车通行,对智慧城市的建立有着重要的推动作用,引领快捷舒适的城市新生活。ETC应用场景越来越丰富,这也将成为ETC发展应用的大趋势欢迎来电咨询:400-6800-662