近两年来，停车场收费系统行业经历了翻天覆地的变化。一方面，车牌识别系统大规模的替代老式的IC卡管理系统，极大的提高了行业标准化，降低了系统复杂度；另一方面，受互联网技术和资本的冲击，各种“互联网停车”大力推广电子支付和停车场的衍生业务，尽管成果还不明确，但是对停车场行业未来的可能都提供了很多有益的探索。

但是依然的，停车场管理还是存在着相当多待解的问题：

a) 人工成本问题

人工成本主要几个因素：一个是人工工资增长很快，但是停车收费有行政指导限价在；另一个是年轻人不乐意从事物业管理这个行业，但是目前的停车收费系统是需要一定的电脑操作基础的。

停车场迫切需要较低用工成本和用工门槛。

b) 互联网应用扩展问题

互联网应用对停车行业的冲击是大势所趋，目前电子支付已经得到市场的充分响应。但是停车行业还有更多的诉求有待结合。

老式的停车场系统相对封闭，基本没有技术对接口，无法满足停车管理日益增长的互联网应用对接需求。

c) 收费系统的复杂度高

不管是IC卡式的，还是普通车牌识别式的，亦或是互联网停车系统，系统架构都比较复杂。

一个稳定的停车场系统，不光需要稳定的硬件和软件，还需要专业的施工和维护。同时，系统一旦发生故障，故障排除也往往需要专业人员介入。这加大了物业管理的难度，无形中这就增加了物业管理的成本。

d) 售后故障响应处理难

由于停车场系统利润越来越薄，同时人力成本越来越贵，停车场系统企业传统的7*24售后响应现在基本失效。

对于停车管理方来讲，故障每延迟处理一秒，就意味着形成一秒的管理真空，形成可能的收费漏洞和经济损失。新的有效售后处理方式也是目前停车管理迫切需要的。

e) 数据归属与资金安全问题

在新型的互联网停车商业模式下，停车收费系统企业意在收集停车行业的用户数据，并形成停车收费的电子支付入口。对于停车运营管理方而言，这种方式可能会导致商业核心机密被第三方利用，并受制于第三方。

针对目前停车管理行业的需求，徐州百胜无线云停车基于无线+物联网 + SaaS技术，秉持“用技术创造价值”的理念，设计了全国第一个可以商用的全无线式云停车管理系统，我们的设计原则如下：

a) 简化系统构成，全标准化配件

简化系统构成主要有两个目标：降低系统实施难度；降低系统维护难度。

全标准化配件的主要作用是降低系统故障定位难度，降低系统检修难度。

通过全无线+云的方式，我们将停车收费系统的硬件构成，简化到只由两个核心部分组成，同时去除了中间的光纤布线，将系统硬件构成尽量简化。

硬件接口我们采用的都是行业最通用的设计，系统构成之间相互隔离，分层明确。

b) 降低系统使用门槛

降低系统使用门槛，主要目标是降低停车场人工素质需求，减少人员替换成本。

我们尽量将产品使用过程设计得更加人性化，将流程设计的清晰明了，简单易行。只要是手机用户，使用两次即可上手我们的收费系统。

c) 系统稳定性和安全性保障

作为停车收费系统，稳定性和安全性是首要原则。

相比于普通的停车收费系统，徐州百胜无线云停车更进一步。哪怕是在断网、断电情况下，系统亦可正常应急收费，数据也不会丢失受损。

d) 数据所有权归甲方所有，资金不经系统厂家第三方

这是软杰智能区别于其它云停车的核心原则。软杰智能定位是服务停车管理方，最大程度的保障停车管理方的利益。在系统和商务方式设计上，我们确保数据所有权为甲方；电子支付资金直接进入甲方账户。

e) 兼容目前市场上的主流硬件

兼容性主要目标在于，老系统更换时，可以尽量利旧。从而降低停车管理方的系统改造成本。

目前，停车场收费系统之所以应用更为广泛，主要是因为随着技术的发展其功能越来越多，可以满足不同场所人们的停车缴费需求。为了方便管理，实时了解停车场的运营情况，加上先进的互联网技术，智能化的停车场系统让车主享受到了无人化管理的停车场给人们带来的便捷。传统人工化的收费模式，让停车场在现金管理上存在着很大的收费漏洞，而现在的自助缴费让停车场管理方挽回了之前的收费资金的流失，增加了停车场的收益，同时通过自主化的缴费模式让车主停车更方便。

停车场收费系统经历了几个重要阶段，从安全性和管理上都在逐渐地提高，车pai识别和微信支付技术是目前停车场中zui新的技术，为停车场的管理作出了巨大贡献。在过去的几年中，停车场中都是采用传统刷卡的管理方式，但是往往因为卡片管理上的漏洞原因，容易出现卡片被复制的现象，给停车场管理带来了很大的麻烦和经济损失；为了方便管理降低管理成本，采用智能化的设备来代替一些低端设备和人工管理，从而促进智能化的停车场系统在各个领域中的应用。

软杰智能秉承“自主开发、科学管理、以质量求生存、以信誉求发展”的经营理念；以“创造交通设施精品，提高交通安全指数”作为企业宗旨。公司引进先进技术，注重培养素质人才，为公司进一步的发展奠定坚实的基础