服务热线
021-51099719
车牌识别系统，有三个指标，即识别率、识别速度和后台管理系统。当然，前提是系统要能够稳定可靠的运行。 一、识别率 一个车牌识别系统是否实用，最重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%-95%。软杰智能的车牌识别系统在实际应用中已经达到了全牌正确识别率99.7%以上。 1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数／实际通过的车辆总数 2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数／实际通过的车辆总数 3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数／人工读取的车牌照总数 这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。 二、识别速度 识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个 识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间，避免车道堵车的有力保障。 国际交通技术提出的识别速度是1秒以内，越快越好。软杰智能的车牌识别系统在实际应用中识别速度达到平均0.3秒。 三、停车管理系统 1、识别结果和车辆图像数据的可靠存储，当多功能的系统操作使得网络出差错时能保护图像数据不会丢失，同时便于事后人工排查； 当网络出现故障时，软杰智能车牌识别系统可脱机运行，不影响正常通行； 2、有效的自动比对和查询技术，被识别的车牌照号码要同数据库中成千上万的车牌号码自动比对和提示报警，如果车牌照号码没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“最佳”的比对结果： 3、一个好的车牌识别系统对于联网运行，还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交互、数据库自动更新、硬件参数设置、系统故障诊断；
查看详情11-2018
近年来，电子科技产品更新越来越快，智能车牌识别系统也是如此，目前智能车牌识别系统处在了停滞不前的状态，所有的停车场系统厂家都在研究如何让智能车牌识别更上一层楼，为人们营造更安全舒适的停车环境。 智能车牌识别系统作为停车场的主要帮手，其自身优势即使车牌识别技术，促进了无人化值守的停车管理实现的可能性。当车主进入停车场不用停车快速通行，省去了中间取卡刷卡的步骤，并且在车流量较大、环境又复杂的停车场所，智能车牌识别系统任然可以很好的发挥自身的优势。 智能停车场系统行业迅速的发展，想要实现无人化值守的停车管理，还是需要智能车牌识别系统这个“主力军”的推动才能向前发展，高清车牌识别一体机，通过对进出场车辆的信息抓取、识别、记录，从而实现自动化管理的功能。 目前，智能车牌识别系统的普遍使用对传统刷卡式停车系统冲击很大，许多车多的场所为了方便管理，都开始对传统停车系统进行升级改造，这也就意味着在智能化的时代，停车场将面临这新的机遇与挑战。 近年来，车辆的增多给大部分的停车场的管理上带了很多难题，采用刷卡系统容易造成拥堵，还需要工作人员进行进行车辆的疏通，不但让车主体验很不好，工作人员的压力也很大，而智能车牌识别系统的使用，不仅让管理高效、便捷，还为车主带来了良好的体验。 智能车牌识别系统是将要实现无人化值守停车场管理系统的重要助力，无人化管理的停车场系统将更高效、安全、便捷管理停车场，为停车场节省了人员成本，创造了更高的效益。 软杰智能是一家专注智能停车15年的停车场管理系统厂家，致力于智能停车场系统、车牌识别系统的研发、生产、销售、安装及售后一站式服务，为您营造一个良好的停车环境 软杰智能是专业研发:车牌识别系统,停车场系统,智能停车场系统,停车场收费系统,停车场管理系统,上海停车场系统,智能道闸,上海停车场系统厂家,上海高清车牌识别系统,停车场系统设备,杭州停车场系统,分别位于上海,苏州,辐射范围广,是行业内设备齐全,质量可靠停车场系统供应厂家,咨询热线:021-51099719
查看详情11-2018
停车场系统自从在停车场中的使用以来，给人们停车带来了很大的便捷，尤其是对于停车场的管理来说更为方便，但是由于人们对它的认知还不够，所以对于它的使用还是会存在很多问题。 安装停车场系统对于停车场中的车辆停放来说十分安全？现在的停车场系统都是通过车牌、车型、图像等相关信息来进行对比进出场车是否相同，如相同才予以放行，所以对于使用停车场系统的车场来说是非常安全的。上下班高峰期，车主进出停车场需要填单、缴费太慢，效率极低，经常导致堵车，而对于安装停车场系统的车场来说，通过IC/ID感应卡来控制道闸开闸，或者通过车牌识别系统自动识别车牌号道闸开闸，电脑自动计费，这样可满足一些车流量大的场所车辆的进出，每个进出口安装的停车场系统都是根据车场的收费标准来进行设定，所以，车场管理人员也不用担心会出现收费错误。很多人会担心安装的停车场系统会不会在闸杆抬起的时候会不会出现砸车？首先，每个车场出入口在安装停车场系统时，都会装有相应的车辆检测器，当车辆检测器检测到有车辆通过时，闸杆不会落下，如闸杆在下落的过程中，地感检测到有车，也会自动上升，避免砸车，同时每个道闸的闸杆都配有相应的压力电波，遇阻也会进行反弹，所以，闸杆砸车的情况几乎不会发生。当车辆在出场时，如果出现车型、车牌等信息不一致时，道闸不会抬杆，车辆不能出场，这也保证了车辆的停放安全。 现在随着技术的发展，停车场系统功能和外观变化较大，所以我们的停车场也要不断地引入新的管理方式，来为人们提供更为便捷和舒适的停车环境。
查看详情11-2018
近年来，城市停车成了难题，针对这一难题，不仅国家出了相关措施进行改善，各地的停车场企业也在此问题上下了很多功夫，而随着移动互联网的发展，车牌识别技术在停车场中的使用，很大程度上缓解了停车难问题，由此可见，移动互联网+车牌识别，将成为未来停车场系统在停车场中的使用新方向。 目前，手机用户大大超过了电脑用户，其主要原因也是因为手机携带和使用比较方便，现在的停车场系统利用移动互联网衍生了移动缴费、城市诱导、车位预定和移动寻车四大功能。当车主进行车位寻找的时候，系统可以告诉车主哪里有空余车位并可以预定该车位，当车主预定该车位后，停车场会为车主保留该车位；而当车主返回停车场取车时，系统可以告诉车主车辆的停放位置，并绘制一条寻车路线；停车场系统最大的特点就是可以实现移动支付，即以移动设备，如手机为载体，通过微信等移动平台实现移动支付，缩短了车辆在停车场出入口处的滞留时间。这样，车位信息可随时查询，车辆的停取效率也得到了相应的提高，出入停车场所花费的时间也大大缩短，停车场出入口拥堵的问题得到了缓解。 车牌识别技术在停车场系统中的使用大大节省了车主进出场的时间，传统的感应卡识别系统和停车场管理存在两大漏洞：一是停车场工作人员在收费过程中利用管理漏洞进行谋取利益；二是固定用户的卡可以供多人使用，造成管理上的混乱，停车场管理方不仅无法收到停车费用，还会造成临时卡的流失。车牌识别系统会自动对进入停车场的所有车辆进行拍照并保存相应资料，工作人员和车主就无法再钻空子。 车牌识别技术在缓解停车场拥堵方面的突出表现受到了用户和停车场管理方的青睐，停车场安装车牌识别系统后，车辆在出入口处不用取卡，就可保持出入口通道的畅通，并且系统可以自动结算停车费，大大缩短了进出场时间。 随着手机用户的使用越来越多，停车企业要想满足人们的停车需求，移动互联网的使用是必不可少的，而车牌识别系统作为现在智能停车场的标配，自然也是停车场未来发展的新方向。
查看详情11-2018
门禁通道系统在生活中的使用已经是逐渐广泛化，不同的出入口场景，需要不同类型的通道设备。例如地铁的三辊闸、旋转闸；企业、高端智能楼宇的翼闸；小区、学校的摆闸等，“人脸识别”新技术的推广，让门禁通道更加智慧安全。 门禁通道闸系统五大优势： 1、简单易用。安装后简单培训门禁管理人员即可使用操作，通道闸维护人员能通过简单的几步操作便找到故障所在，快速处理。 2、技术先进。采用目前最流行的无线网络管理系统。 3、综合成本低。单从安装调试和布线来看，采用TCP/IP传输方式，加上施工周期短，线材布线简洁，成本更具优势。 4、环保用处多。通道闸管理系统采用非接触式智能IC卡，又称射频卡，成功的解决了IC卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题，大大提高了系统的实用性，并能对一张卡进行多次授权，通道闸也可用于考勤，消费，停车管理，巡更，人事等其他应用管理 5、扩容方便。计算机与智能管理系统采用无线通讯方式，通道闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能通道闸及电梯控制设备的数量，硬件仅须增加相应的通道闸，软件对新增设备进行设置即可。 门禁通道闸系统三大影响因素： 作为智能门禁通道，其系统相较于传统门禁通道复杂得多，影响其功能的因素也自然更多，简单了解下主要有三方面： 1、设计风格 高端的人行通道需要将产品安全、现代、简洁的设计理念与建筑环境、建筑风格实现融合;线条方面以流线型设计为主，体现出简洁、舒适风格，材质方面更多使用玻璃与不锈钢相给合的时尚、通透设计，保持与智能楼宇建设风格的一致;并且高端的人行通道产品在金属表面工艺处理方面有明显的差异，包括表面拉丝纹理处理、折弯角度的精确度、不同部件之间的缝隙精度等方面。 2、机芯的先进性 通道闸机芯的先进性，直接影响到闸机的使用寿命长与运行状况。如采用最新的ARM控制技术，采用工业级的控制处理方式来完成的一款全新的产品，具有运行过程中无噪音，运行平稳，无机械磨损，使用寿命长等特点，整个产品运行过程中起动与停机时都非常平稳，能快速实现制动锁合。 3、智能性 通道闸机具有自报故障提示功能，断电自动摆开，上电自动闭合，三重防夹保护，远距离控制开关等功能，越来越智慧化自动化。例如：翼闸具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位。翼闸的智能性还体现在翼闸断电后通道自动敞开，上电自动闭合。翼闸还具有线路自检功能，出现故障后能及时的被发现，极大的保护了翼闸的使用寿命。
查看详情11-2018
谈及、车牌识别系统很多车主在进出停车场时都有所体会，车牌识别系统给我们生活带来的便捷。对于车牌识别系统我们都知道它识别方式分为软识别和与硬识别，但是对于需求者来说怎样通过这千差万别的外形该如何理解软识别和硬识别的区别呢？ 硬识别：简单来讲，是通过车牌识别系统的独立硬件设备对抓取的车辆图像进行识别处理，这种识别模式采用的是视频流识别，触发方式有地感触发和视频触发两种，不需增加检测设备，对监控内的视频流可以进行全天候实时分析；但是对于硬识别它的缺点就是升级困难，它需要改变传统的硬件识别设备来进行升级，后续升级成本较高。 软识别：软识别的识别模式是通过对到达指定范围内的车辆进行拍照，通过软件系统进行图像的对比，同时为了保证识别的准确率，软识别可以对进出场的车辆进行多次的图像抓拍，直至抓拍到最为清晰的图片作为进出的依据；它采用的触发识别方式主要有地感、红外等外设车辆检测设备触发，无需人工干预；对于依靠软件来识别的车牌识别系统最显著的优点就是后续系统升级简单，直接在线升级，省时简单。 对于车牌识别系统，很多人为了升级的方便，都会选择通过软识别来进行管理，这样不仅能够紧跟市场的需求，还能够实时的完成在线升级，为二次开发等功能做准备。
查看详情11-2018
近日，交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》，强调推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进\"互联网+\"便捷交通的快速发展，规范城市停车新秩序，鼓励基于移动互联网的单位、个人停车位等资源错时共享使用，探索智能化停车系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为用户出行、停车提供全方位的便捷服务。 “智慧停车”的推广为司机们带来了福音，也提高了停车管理人员的工作效率，但这并不是其真正的创新所在。物联网的创新性并不在于解决方案本身，而是它改变组织，使其变得更灵活、更智能化和更具适应性。思考如何将传感器收集到的数据应用于技术、产品、服务、客户体验和业务模型等多个方面，才能发现智慧停车的真正创新机会! 1.停车激励促进商业增长和经济发展 商家可通过停车系统对客户下发停车优惠券，创建激励措施，给客户制造一个在非高峰期也能来光顾的理由。高客流量带来商家高收入，也增加城市停车收入。资源分配可将收入回投，用于服务和基础设施的改善，以推动经济进一步发展。 2.高效的全市停车空间利用率 如果车位利用最大化，将原本闲置的空间变成能够产生收入的空间，那会怎样呢?规划师可分配一定数量的停车位，以吸引郊区的通勤者，他们可在城市的边缘地带停车，然后利用公共交通工具到达目的地，既环保又高效率，减少停车拥堵。 3.安全风险优先识别确保提升安全意识 非法停车区域停车比一般违规停车对交通造成的危害更大。如果智能停车方案能够有效识别出这些潜在的安全风险，又会怎样呢?导航APP与停车APP的联合，安全风险提早避过，目的地的导航，顺便解决区域停车收费等问题，何乐不为。 在寻找智慧停车解决方案的真正创新潜力时，买家、经理和规划者必须考虑到司机的利益。而真正的价值在于数据，当主要利益相关方(企业、其他城市机构)、流程和系统的数据相结合时，这些数据才将产生最重要的真正创新。
查看详情11-2018
随着科学技术和新思维的发展，停车场系统不断地在升级，其市场要求也不断变化，目前，市场上的停车场系统有以下几种方式：IC、ID刷卡、蓝牙远距离读卡、车牌识别停车场系统等。近两年来，从体验感上来说，车牌识别方案系统是最受业主欢迎的智能停车系统。 车牌识别停车场系统如此的受欢迎，原因之一就是提升了车辆进出的通行速度，速度的提升，效率就得到提高，目前，在各大小停车场中得以推广起来。那么在选购车牌识别停车场系统时，应该从哪些方面来考虑呢?其核心设备有哪些呢? 首先，车牌识别停车场系统最重要的一个因素，就是识别率的问题，有的人从识别率的高低来判断设备的好与坏，其实这是一个很不科学的方法。识别率不仅和设备本身的问题有关，还和停车场的环境有关，环境对识别率影响有时可能会超过设备本身的因素，所以要想解决这个问题，车牌识别停车场不仅要配高清的车牌识别相机，还要根据现场状况安装一些补光设备来增加其识别效果。 其次，车牌识别停车场系统最重要的特点就是通行速度快，所以，和刷卡的停车场系统相比，道闸一定要选用快速智能道闸，而快速道闸就会对道闸的机芯要求更高，其稳定性要更强，好的机芯才能有足够长的使用寿命，同时，变频道闸的会根据车辆的通过时间情况自动抬杆落杆，节省时间。 以上就是车牌识别停车场系统中的核心设备，选择好的停车场系统配置，不仅可以延长停车场系统的使用寿命，而且还可以增加停车场的收益，解决人们的停车问题。软杰智能致力于最面智能停车系统解决方案，做好智能停车产品供应商，解决万千场库停车问题。 更多关于车牌识别系统、停车场管理系统、停车场收费系统、停车场道闸、通道闸系统、云停车场等功能介绍，详情请咨询上海软杰智能设备有限公司，中国专业停车系统产品供应商，停车场系统产品商首选合作伙伴。
查看详情11-2018
短短的6-7年间，停车场行业的智能化发展飞速。停车场从丑小鸭变成了白天鹅，代表的是公共场所的颜面问题。车位引导作为智慧停车的重要组成部分，其作用不言而喻，车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率。 接下来，让我们一下侃一侃智能停车的车位引导技术应用的过去现在和未来。 第一代停车智能化产品应该是区域诱导系统，区位引导系统可随车辆的进出情况自动更新显示数据，显示停车场各分区的车位数量，快速引导车主找到合适的泊车位置。区位引导系统的统计数据完全由系统硬件进行判断和运算，通常是作为整个智能停车场系统的一个子系统，也可以作为独立系统来使用，一般应用在中小型停车场。因为只能引导到区域而不具体，用户体验感受一般。 第二代智能化停车系统是超声波车位引导系统及反向寻车系统，通过在停车场的车位上方安装超声波车位检测器，实时检测车位状态。可实现泊车者方便快捷泊车，并对非按规定泊车者进行监控、指正，使得停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率。较第一代相比，进化到可以引导到具体的停车位，当然两者并非是取代关系，都是可选子系统，功能补充关系。在较为繁忙的大型停车场实施车位引导系统可以把寻找空车位时间减少50%。 第三代智能化停车场系统是视频车位引导系统，这是一个基于视频的车位引导系统，通过在停车场的每个车位上前方安装视频车位检测终端，对停车位的图像信息进行实时抓拍，并将抓拍到的车位图像信息通过网线传输给视频节点控制器进行车位状态识别，完成指示灯进行红/绿变换显示。经过中央控制器的数据处理，将车位引导屏的数据更新指令发送给视频节点控制器，由控制器控制车位引导屏进行显示，从而实现车位引导功能。通过对车位上车辆和车牌的实时识别，结合停车场反向寻车查询机，同时实现了车位引导和反向寻车的功能。
查看详情11-2018
据相关部门数据显示，全球智能车牌识别产业规模会在2020年时期达到5000+万的出货量，相比于2016年同期1000万出货量，整整会高出5倍。而且由于中国居民住宅量的增多，中国必然会成为全世界智能车牌识别使用增长最快的国家。如此庞大的市场，也导致了不少智能车牌识别企业，纷纷推出了自己的智能车牌识别产品，宣称各种最新智能技术、智能车牌识别也一时成为各商家争夺智能停车场系统入口的重要切入点产品。停车系统产品在过你额外引起不同凡响， 盘点与展望 我国智能锁普及盛况触手可及 中国、欧美、日本、韩国是全球四大的智能车牌识别市场，中国的2016年销售额约为350万套，其中零售市场出货约为180万套，工程市场出货量约为170万套，各占市场份额的50%左右。中国目前已经成为全球市场销售额最高的区域，但是渗透率仅约为2%，而韩国的渗透率高达80%，仅韩国一年就可以消化170万套家用智能锁，在车牌识别、停车场管理系统当中，软杰充当着重要的角色 近两年中国智能锁行业仍以消费者普及和教育为主，预计到2020年，我国智能车牌识别市场渗透率将达到19.75%，虽然大幅缩小与日韩等成熟市场的差距，但是赶超道路依旧遥远。 2016年，我国智能车牌识别市场规模达到605.7亿元，同比增长50.15%。预计未来几年智能家居将迎来爆发期，年增长率将保持在50%左右。到2018年，智能家居市场规模或将达到1396亿元。在2020年前，中国有望成为亚洲最大的智能家居市场，智能车牌识别销售额将占据智能家居市场非常大的份额比例。 2016年中国智能车牌识别零售市场突破至快车道，全年行业整体销售超过350万套，被美誉为中国智能车牌识别市场进入爆发的元年。预计到2020年，国内智能门锁销量将突破3200万套，由配件供应商、技术支持商、智能锁生产商、物联技术企业、安防企业等构成的智能车牌识别产业集群将铸就千亿市场。
查看详情11-2018