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另外,要能辨别出产品的参数是名副其实还是销售员吹嘘的,这个其实有些难度,因为很多客户不了解停车场系统,只是觉得能满足自己要求就好了。但是在市场当中有很多厂家以次充好,以假乱真,为了打价格战把低质量的产品吹嘘成高端产品。其实这个过程也是客户选择停车场系统厂家的关键过程。建议客户还是要实地考察,现场测试,只有亲眼所见才是最可靠的保障。 | |
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当然,最后一步肯定是定价的选择,对于价格,您要始终坚信一点,价格高不一定产品好,但是低价格一定代表低质量。在目前的行业竞争中,价格战是一直是各个厂商的习惯性套路,为此不惜在各个方面缩减成本,导致客户体验越来越差。但是也有一些厂家,始终坚守客户至上的原则,做高品质的产品和服务。客户在选择停车场系统厂家的时候一定要擦亮眼睛,价格不是全部,品质和服务才是最重要的 |
停车场道闸在物业管理中的重要性不言而喻,一方面,它维持车辆进出社区的顺序。另一方面,它可能会导致事故和交通堵塞等问题,由不适当的维护造成。为了保持道闸的良好外观和稳定性能,道闸的日常保养至关重要。
今天,软杰智能小智就和大家一起谈谈停车场道闸是怎样保养的,通常情况下停车场系统会出现以下问题
常见故障:
1.车过后道闸不落杆。
2.道闸升杆不能升到位。
3.识别车牌后道闸不抬杆。
4.落杆过程不正常,不能落到位。
主要原因:
1.道闸不抬杆,可能是道闸的检测器出了故障。
2.车辆检测器未检测到信号,所以车过不落杆。
保养方法:
1.保证道闸箱体清洁
检查箱门、箱盖是否密封,避免尘埃、雨水进入,建议每月检查一次。
2.道闸杆的清洁和修整
道闸杆上面一般都会沾有尘埃,管理人员应及时清理;别的假如闸杆反光膜有坠落或脱胶,应进行维修,建议每月检查一次。
3.打开箱体检查电线接头是否牢固
修锉电器触点,验齿轮磨损及限位开关也应检查紧固,建议每月检查一次。
4.给设备各转动轴增加润滑油
若电容器有蜕变漏油时,立即替换,建议每月检查一次。
5.检查道闸遥控器性能是否正常
很多用户在购买智能车牌识别系统时基本只注重控制系统,经常容易忽略了控制装置(道闸)。实际上,道闸在整个系统中起着非常重要的作用。可以说,系统的正常运行完全取决于道闸的正常运行。一旦道闸停止工作,系统就基本瘫痪,任何项目的正确使用和及时维护也是如此。延长使用寿命,出于安全原因,尽量让专业人员安排定期检查和维护。
软杰智慧停车场采用的ETC 停车是基于车牌识别管理系统,将 ETC 技术运用于智能停车场中, 采用 ETC+车牌识别,实现不停车收费和无人值守,使车辆进出停车识别率 无限靠近100%,ETC 采用国家交通部颁布的标准,实名制管理, 一车一卡 一标签,车辆身份信息受到金融级别国家密钥保护, 全国联网运营,更精 准、更安全。软杰支持全国ETC 用户结算为车主提供便捷的通行体验,同时也提高物业对停车场的管理。那么用户都有哪些需求呢
用户需求图
ETC停车场优势
1、用户基础雄厚
用户基础雄厚,现有ETC用户超过350万,机动车安装率达70%,全国ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯,显著改善停车场收费管理。
2、节约运营成本
ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。
3、提高运营效率
使用ETC停车系统后,车道系统自动交易完成扣费,现场无须开具发票,单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒,
4、解决管理问题
解决刷卡设备存在的收费漏洞(逃卡、丢卡等问题)。解决长租车、固定车、军车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃税,假币,非法侵占和现金流转财务风险。
产品新闻
软杰ETC天线是新一代路侧工业级设备,支持-40度至80度适用于电子不停车收费领域,采用5.8GHz DSRC微波通信,与车载电子标签交互完成不停车电子收费,具有通信距离长、车辆识别率高、通信速率快、背景噪声小、抗干扰能力强等特点。
场景应用布局图
应用案例
结算现场图
ETC车牌识别系统可在停车场车流量大时减缓车辆进出的压力,可提高车辆通行速度,亦可减轻部分道路的交通压力,给车主带来良好的停车体验。ETC与智能停车的结合,实现不停车通行,对智慧城市的建立有着重要的推动作用,引领快捷舒适的城市新生活。ETC应用场景越来越丰富,这也将成为ETC发展应用的大趋势欢迎来电咨询:400-6800-662