常见停车场系统故障排除问答

常见停车场系统故障排除问答智能停车场系统的普及率越来越高，给停车场的管理带来了极大的便利。通常，当我们使用停车场管理系统时，我们可能会遇到一些故障。以“零投诉”为目标的道尔，一直在提升售后服务水平。在这里，我们总结一下停车场系统的一些常见故障，希望对你有所帮助。 1.车辆通过了，但是大门没有自动落下。有什么问题？ ​ 答:这种现象就是我们常说的“车不停”，一般是由以下原因造成的: 地面干线有问题，可能埋错了或者线圈损坏断了。 电源不足、车辆检测器功率不足或感应灵敏度调节过高或过低。 接地传感器的com端口和门控控制器的GND公共端子之间接触不良、接触不良或断开。 2.我们的停车场系统有图像比对功能，但是监控屏幕无法监控车辆图像。发生了什么事? 答:首先检查监控摄像头安装是否正确，比如显卡驱动安装是否正确，摄像头是否通电，与显卡的连接是否正常；如果监控摄像头可以正常使用，通过停车管理软件的参数设置检查摄像头是否开启。 3.为什么司机按下“取卡”按钮后，出卡机无反应或有噪音，但卡却不放？这怎么解决？ 回答:如果出卡机没有反应，可能是出卡机电源插头接触不良或者插头脱落。还有一个原因是出卡机没把卡放进去。这个要查一下。 如果卡分配器有移动，卡可能被卡住。检查出口槽是否堵塞或太小。 智能停车系统的故障就说到这里吧，下次再说其他故障。

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焦作停车收费系统_焦作智能停车系统官网1、背景需求 随着社会汽车保有量的迅速增加，焦作停车收费系统_焦作智能停车系统官网停车问题已成为大型停车场管理普遍存在的问题，车场管理面临进出困难、效率低下、用户抱怨等问题；不断增加的停车需求导致停车场出入口的管理持续恶化，加之周而复始的进出高峰期，迫切需要对停车出入与停车收费系统进行革新；量变的管理改善已不足以有效解决上述问题，必须对其施以革新，以提高通道通行效率、提升客户体验、提高管理效率，从而为我们和我们的客户带来共同的效益； 传统的有人值守停车场需要大量的人工在值班岗亭进行收费，使停车场的运营成本增加，降低了停车场的经济效益； 传统的停车场都是为单一的车辆收费管理，无人实现远程化、平台化的统一管理需求，停车场管理人员无法对停车场进行实时的远程管理，增加了管理难度，降低了管理效率。 软杰焦作停车收费系统_焦作智能停车系统官网，无人值守停车场采用车牌识别为基础结合云服务远程化管理平台、ETC技术、移动支付功能，实现停车场的无人化值守，统一化值班的管理模式，有效的解决传统停车场存在的弊端，为停车场的建设起到，能增效的功能，降低停车场的运营成本，提高停车场的整体收益。 2、软杰ETC停车系统优势 (一) 停车场无人化运营 软杰焦作停车收费系统_焦作智能停车系统官网，车辆通过相机或地感触发ETC设备，ETC自动读取车辆信息开闸进场，无ETC车辆通过车牌识别或扫描入场，入场后实现电子计费模式；ETC车辆出场时ETC自动扣取停车费，无ETC车辆可以通过微信、支付宝等多种方式扫描支付停车费用；对于车主在停车场内有任何问题可通过IP远程对讲系统和停车场值班人员进行实时的对讲通话，解决车主遇到的任何问题，从而实现停车场的无人化值守，节约停车场运营成本。 (二) 减少排队拥堵，提高通行效率 软杰焦作停车收费系统_焦作智能停车系统官网无人值守停车场ETC设备和移动支付为载体，ETC车主在驶入到出口系统自动扣费；无ETC车主在离场前可扫描张贴在停车场内部的付款码进行提前缴费，缴费后的车辆在驶入到出口时系统自动识别车牌号码，自动判断车辆已缴费联动闸机开启车辆离场；对于开通无感支付的车辆，无需拿出手机缴费，驶入到出口系统自动扣费；从而实现整个停车场的车辆不停车缴费模式，有效避免停车场拥堵，提高停车场的效率。 (三) 多种缴费模式并存 软杰无人值守停车场支持微信、支付宝、银联等多种缴费通道，车主可通过场内扫码、关注公众号进行场内预交费，对于未预交费的车辆在驶入到停车场出口位置时可通过出示手机付款码或是扫码缴费，多种缴费模式并存可以有效的避免车主场内忘记缴费引起的车辆拥堵情况。ETC车辆出场时自动扣除停车费用。 (四) 资金实时到账，无需担心资金风险 软杰无人值守停车场为停车场ETC支付和电子支付提供完善的支付工具，所支付的停车费直接到达停车场管理方自己的账号，由停车场管理单位自己管理无需担心资金暂存在其他的第三方公司引起的不安全问题。 (五) 收费严谨，无漏洞 传统停车场使用卡识别可造成车位资源管理失控、收费管理失控、大量临时卡丢失，系统内的收卡收费记录远远小于实际情况，大量停车费有机会被收费人员隐瞒。软杰ET无人值守系统解决了卡识别中造成的问题，除ETC识别之外，还拥有车型识别、车标识别等技术配合，有效对无牌车、污损车进行有效识别，避免逃费现象。具有自动车牌识别、自动图像对比、自动计费、自动区分车辆类型等多智能化功能。 (六) 广告功能 商业停车场出入口是车辆进出必经之地，它有效锁定有车一族的中高端消费人群，广告到达率100%！不但为广告投放者提供了一个低成本，高回报的广告媒体平台，道闸广告这种新的媒介还使停车场又增添了一种新的增收方式。 软杰LCD屏的高速车牌识别道闸一体机以及无人值守机器人，出口收费时可显示停车费用，平时可播放平面广告、广告宣传片等，广告内容可随意修改。 ETC停车系统必备产品推荐： 无人值守进出场流程 支付方式一： 支付方式二： 无人值守应急预案 24小时远程中央控制 无人值守停车场优势：

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鄂尔多斯停车收费系统多少钱 停车系统官网

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江苏停车场管理系统系统多少钱?

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浅析智能停车场中道闸的防砸车技术

浅析智能停车场中道闸的防砸车技术智能停车场管理系统作为停车场中一种现代化的管理设备，已被各大停车场所应用。作为停车场中智能化的管理设备，其道闸的砸车现象还是时有发生，怎样避免道闸的防砸车现象的发生，停车场系统有哪些相应的防砸技术呢？ 道闸是停车场系统中的一个重要组成部分，在停车场中起到了一车一挡的作用，但是因其使用不当或自身的一些因素，导致车辆被砸或者行人被砸的事故屡见不鲜，那么怎么预防和避免这样的事情发生呢？作为出入口领域第二家登陆资本市场的企业，在这里简单为大家介绍一下，智能停车场中道闸的几种防砸车技术。 随着技术的不断发展，目前，停车场道闸的防砸车技术主要有几下几种： 1、地感防砸技术，一般停车场在安装停车场系统时，在停车场出入口都会装有一前一后两个地感，当车辆进入停车场时检测到第一个地感触发信号，道闸就会抬杆，当车辆通过入口处的第二个地感时，地感信号消失，道闸就会落杆，但是这中地感防砸受到外界干扰后，可能会失灵，且不具备防砸人的功能。 2、红外线防砸技术，这种防砸技术是在停车场收费系统中道闸两侧安装红外线对射装置，当车辆行驶至出入口时，红外线受阻，道闸就会自动升起，反应迅速。 3、压力波防砸技术，这种防砸技术主要是在道闸下落的过程中，如果遇到车辆或者行人，道闸杆底部安装的橡胶条受到阻力，道闸就会把下落的道闸杆转化为升起状态，这种防砸技术既防砸车又防砸人，也是目前使用较多的一种防砸技术。 停车场系统中道闸有了这几种防砸技术，就可以避免道闸砸车砸人事故的发生，同时也避免出现一些不必要的纠纷，为停车场增加收益。更多关于停车场道闸的选择问题，可咨询客服 软杰ETC停车系统优势 (一) 停车场无人化运营 软杰唐山ETC无人值守停车收费系统_唐山ETC停车系统_唐山ETC无人值守停车场系统无人值守停车场管理系统，车辆通过相机或地感触发ETC设备，ETC自动读取车辆信息开闸进场，无ETC车辆通过车牌识别或扫描入场，入场后实现电子计费模式；ETC车辆出场时ETC自动扣取停车费，无ETC车辆可以通过微信、支付宝等多种方式扫描支付停车费用；对于车主在停车场内有任何问题可通过IP远程对讲系统和停车场值班人员进行实时的对讲通话，解决车主遇到的任何问题，从而实现停车场的无人化值守，节约停车场运营成本。 (二) 减少排队拥堵，提高通行效率 软杰唐山ETC无人值守停车收费系统_唐山ETC停车系统_唐山ETC无人值守停车场系统无人值守停车场ETC设备和移动支付为载体，ETC车主在驶入到出口系统自动扣费；无ETC车主在离场前可扫描张贴在停车场内部的付款码进行提前缴费，缴费后的车辆在驶入到出口时系统自动识别车牌号码，自动判断车辆已缴费联动闸机开启车辆离场；对于开通无感支付的车辆，无需拿出手机缴费，驶入到出口系统自动扣费；从而实现整个停车场的车辆不停车缴费模式，有效避免停车场拥堵，提高停车场的效率。 (三) 多种缴费模式并存 软杰无人值守停车场支持微信、支付宝、银联等多种缴费通道，车主可通过场内扫码、关注公众号进行场内预交费，对于未预交费的车辆在驶入到停车场出口位置时可通过出示手机付款码或是扫码缴费，多种缴费模式并存可以有效的避免车主场内忘记缴费引起的车辆拥堵情况。ETC车辆出场时自动扣除停车费用。 (四) 资金实时到账，无需担心资金风险 软杰无人值守停车场为停车场ETC支付和电子支付提供完善的支付工具，所支付的停车费直接到达停车场管理方自己的账号，由停车场管理单位自己管理无需担心资金暂存在其他的第三方公司引起的不安全问题。 (五) 收费严谨，无漏洞 传统停车场使用卡识别可造成车位资源管理失控、收费管理失控、大量临时卡丢失，系统内的收卡收费记录远远小于实际情况，大量停车费有机会被收费人员隐瞒。软杰ET无人值守系统解决了卡识别中造成的问题，除ETC识别之外，还拥有车型识别、车标识别等技术配合，有效对无牌车、污损车进行有效识别，避免逃费现象。具有自动车牌识别、自动图像对比、自动计费、自动区分车辆类型等多智能化功能。 (六) 广告功能 商业停车场出入口是车辆进出必经之地，它有效锁定有车一族的中高端消费人群，广告到达率100%！不但为广告投放者提供了一个低成本，高回报的广告媒体平台，道闸广告这种新的媒介还使停车场又增添了一种新的增收方式。 软杰LCD屏的高速车牌识别道闸一体机以及无人值守机器人，出口收费时可显示停车费用，平时可播放平面广告、广告宣传片等，广告内容可随意修改。 ETC停车系统必备产品推荐： 无人值守进出场流程 支付方式一： 支付方式二： 无人值守应急预案 24小时远程中央控制 无人值守停车场优势：

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地下停车场设计需要注意哪些方面？

地下停车场设计需要注意哪些方面？你肯定遇到过这样的情况。当你在商场购物满载而归，把车子开出地下车库时，出口的陡坡会让你心里发毛，特别是对于新手来说，更是一种折磨和考验，因为出口的陡坡可能会导致车子熄火、溜坡等，容易发生事故。这样的情况，何小姐就经历过。回想起那次经历，何小姐还心有余悸。那地下车库出口长度大概有20米左右，呈S形，我当时挂的是二档，正缓速上坡，突然车子就熄火，开始往下滑，把我吓坏了，我赶紧拉手刹，但是车子还是往下滑，我连忙踏脚刹，终于把车子停住。你不知道，那时后面来的车子差点撞上了我，多亏我开了故障灯。这坡太陡了，出口设计太坑人了。很多人都会遇到何小姐这样的情况，特别对于新手来说，弯弯曲曲的出口很容易发生事故。那么，目前地下停车场设计都存在哪些问题呢？一是出入口坡度大，道路窄，有弯度。我们先来说下坡度，一般地下车库的通道坡度应在15%以下，过大就不合理了，也违反了规定。很多地下车库为了能多放车辆，把车道设计得很短，没有缓冲，这样坡度就很高。再加上车道窄、道路弯弯曲曲的车道不仅会让新手害怕，而且老手也有些担心。第二点就是一些地下停车场把岗亭收费设在斜坡上，这个是很不合理的。因为这样设置，司机朋友就不得不在斜坡上停车缴费，容易发生溜坡的情况，而且也容易导致车子熄火，需要重新起步，造成了司机的不便，同时也影响了通行速度。对于以上两点，我们这里建议，地下停车场出入口坡度最好能控制在12%以下，可适合增加些缓坡段，岗亭收费不要设置了斜坡上。

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什么是电梯梯控系统？

什么是梯控系统？经常会碰到客户问我们能不能做梯控系统，我们觉得有必要向大家说明下，只要涉及一卡通项目的，我们都可以做，而且都有自主研发的产品。我们不仅在智能停车场系统上有优势，在通道闸、门禁、消费、考勤、巡更、水控、梯控也都很强势。好了，题外话就说那么多，下面我们进入正题：什么是梯控系统?梯控就是电梯控制技术，我们说的智能梯控系统是指在电梯上安装一套系统装置，识别和限制乘客使用电梯的权限，它可以有效防止无权限人员使用电梯。比如深圳现在很多城中村的出租房，房东所在的楼层只能通过刷卡才可以到达，其他无卡无权限的租客是不能乘坐电梯到达的。这就是梯控系统的作用。那么安装梯控系统有什么好处呢？下面我们就以IC卡层控型梯控系统来为大家进行说明，因为C卡的使用最为普遍。在电梯桥箱内安装无源触点，用户只要刷卡，不用按键就可以直达所需楼层，非授权用户在电梯内按键无效。这样会大大提高了物业安全水平，减少电梯的使用次数，延长使用寿命。最重要是一点就是，一些高档住宅小区，对安全和隐私的要求都很高，而梯控系统正好能解决这个问题。也许会有人会问了，在梯控如果断网了会怎样？会影响电梯的使用吗？这个您不要担心，梯控系统完全能在脱机下独立运，不需要依赖网络，保证了系统的稳定运行。

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闲谈各类停车场的优缺点

闲谈各类停车场的优缺点目前停车场有哪些类型？如果简单分类的话可以分为道路停车场和道路外停车场，道路外停车场又可以分为自行停车场和机械停车场，他们各有怎样的特点优势呢？一、道路停车场这类停车场可能是我们见得最多了，这类停车场是在道路上划分地段为停车区域，作为公共临时停车场地。道路停车场具有灵活方便的特点，能方便市民就近停车办事。但是其缺点也是很明显的，由于停车占用道路，如果规划管理不善，在道路上停车有可能会造成道路拥堵，影响交通，反而会影响市民的出行。二、道路外停车场这类停车场的称呼是相对于道路停车来说的，我们这里是指不占用道路，专门提供停车服务的专门停车场，这里我们又可以分为自行式停车场和机械式停车场两种。1.自行式停车场自行停车场也可分为自行式平面停车场和自行式立体停车场。平面停车场是最普遍、最简单，最基本的停车场类型，只要是一块平整的土地，通过简单整理，都可以成为停车场。不过其缺点是占地面积大，土地利用率低，在一些用地紧张的地区来说，一般很少采用。自行式立体停车场可以理解为平面停车场多层重叠成的停车场，有楼房式和钢结构装配式两类。自行式立体停车场适用于大规模停车场，其土地利用率高于平面停车场，但是低于机械停车场，总体来说还是比较低。楼房式立体停车场建设周期长，投资大，而钢结构装配式停车场建设周期短，投资较小。2.机械式停车场机械式停车场由机械设备组成，具有占地面积小，选型多样、空间率高等特点，适用于土地紧张的中心区。机械式停车场可分为：竖直循环式、平面往复式、水平循环式、多层停车式、多层循环式、汽车用回转盘式、升降机式等，可以说是型式多样，性能各异，具体选型还是看实际要求。

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